Przewodnik dla początkujących po jeździe na motocyklu w Wietnamie (2024)

Wietnam na zawsze będzie się wyróżniał jako jedno z moich ulubionych miejsc do podróży. Pewnego ranka było to odległe, górzyste miasteczko graniczne, w którym nad pagórkowatymi polami ryżowymi wisiała atmosfera napięcia. W następnym tygodniu jesteś w głębi Hanoi, targując się na tętniącym życiem rynku, po czym wracasz do pensjonatu, w którym jest dostępne szybkie Wi-Fi.

To kraina kontrastów: kontrastującej pogody, kontrastujących kultur. W niektórych częściach kraju nadal przemieszczają się bawoły, inne natomiast każdego ranka wsiadają na motocykle.

W rzeczywistości, Najlepszym sposobem, aby zobaczyć ten kawałek kraju, jest jazda motocyklem . Przez cały Wietnam przecinają się autostrady i drogi gruntowe, które aż proszą się o odkrycie!

Jazda na motocyklu w Wietnamie wiąże się z wyzwaniami – jak czekanie, aż zwierzęta gospodarskie przejdą przez ulicę, zanim to zrobisz! Ale ogólnie rzecz biorąc, jest to przygoda, której nie można przegapić. Te 6 tygodni, które spędziłem na motocyklu w Wietnamie, stało się prawdą zaznacz T mojego życia w drodze.

Uzbrojony w ten przewodnik, będziesz mógł poruszać się po planowaniu trasy, zasadach bezpieczeństwa, lukach w ubezpieczeniach i tym, jak postępować z policją. Po uporaniu się z tym wszystkim czeka na Ciebie jeden z najbardziej fascynujących krajów na tej planecie!

Więc przejdźmy do tego. Tutaj jest wszystko co musisz wiedzieć o jeździe na motocyklu w Wietnamie.

Czeka Cię niezła przejażdżka!

• Dlaczego powinieneś jeździć na motocyklu w Wietnamie
• Epickie trasy dla motocyklistów w Wietnamie
• Podstawowe informacje na temat bezpieczeństwa jazdy na motocyklu w Wietnamie
• Budżet na wycieczkę motocyklową po Wietnamie
• Pakowanie na podróż motocyklową po Wietnamie
• Ostatnie przemyślenia na temat motocykli w Wietnamie

Dlaczego powinieneś jeździć na motocyklu w Wietnamie

Wietnam od lat jest ulubionym miejscem turystów z plecakiem. Oprócz tego, że jest super tani i pobłogosławiony przez bogów jedzenia, Wietnam jest także fascynującym krajem pełnym różnorodności. Soczyste góry w dżungli wciąż są podziurawione po amerykańskich bombardowaniach z lat 70. XX wieku; są też dalekie północne krańce, na których od czasu do czasu widać śnieg; i tętniące życiem miasta obok wiosek, w których królują bawoły.

Teraz sposób na maksymalne wykorzystanie chaosu banh mi , a kontrasty wsi/miasta to kup motocykl!

Nie tylko będziesz mieć swobodę plecak k Wietnam we własnym tempie, ale masz gwarancję przygody życia. Kiedy jeździłem motocyklem po Wietnamie, zawsze wydawało mi się, że zostałem wciągnięty w jakąś przypadkową misję. Między przypadkowym zdobyciem worka pełnego świńskich uszu lub spóźnieniem do wioski i natychmiastową przegraną w konkursie picia wina ryżowego: jazda na motocyklu w Wietnamie to krwawa trąba powietrzna .

Czy czujesz już zapach gotowania pho?

Z logistycznego punktu widzenia Wietnam aż chce się zwiedzać na rowerze; kraj jest rozciągnięty jak makaron. Przemierzając z jednego końca na drugi, możesz mieć pewność, że zobaczysz większość kraju. Możesz podążać autostradą Ho Chi Minh i przeżyć niesamowite doświadczenie w Wietnamie, lub możesz udać się na boczne drogi i zagłębić się w głęboko do kraju.

Biorąc pod uwagę, że Wietnam ma jeden z najwyższych wskaźników posiadania motocykli na świecie – a także ogromną liczbę turystów kupujących i sprzedających rowery w kraju – znalezienie dobrego roweru nie jest trudne . A kiedy już nastąpią nieuniknione awarie, w każdym mieście jest cały kraj pełen sklepów z artykułami naprawczymi!

Mówiąc prościej? The Najlepszym sposobem na poznanie kraju jest jazda na motocyklu .

Epickie trasy dla motocyklistów w Wietnamie

Spodziewaj się, że będziesz jeździć powoli . Średnie ograniczenia prędkości wynoszą od 40 km/h do 80 km/h. Cokolwiek mapy Google podają jako szacunkowy czas, spierdalaj i pomnóż go co najmniej dwa!

Dobra wiadomość jest taka, że ​​to tempo zachęca do pochylenia się powolna podróż . Zatrzymaj się, aby zrobić kilka dodatkowych zdjęć, spróbuj dania z wózka stojącego na poboczu drogi, unikaj stada bawołów, które zdecydowały, że to ich czas przejść przez ulicę (nie Twój).

Podróżowanie motocyklem w Wietnamie jest najprzyjemniej, gdy masz czas w rękawie. Osobiście sugerowałbym Minimum 3 tygodnie . Jeśli przebywasz w kraju tylko przez 3 tygodnie, również polecam wypożyczenie roweru, a nie kupowanie go, aby zaoszczędzić czas.

Jeśli masz 6 tygodni lub więcej, możesz poświęcić czas i miłość miastom i zaułkom, które czynią Wietnam wyjątkowym i zatrzymaj się w najlepszych miejscach . Możesz także poświęcić trochę czasu na każdym końcu swojej podróży, kupując i sprzedając swój rower.

Zawsze jest inna droga do odkrycia.

Miałem szczęście, że kupiłem rower. Pojawiłem się w Ho Chi Minh i zacząłem rozmawiać z Australijką, która kończyła swój surfingowy wyjazd do Wietnamu (oczywiście Australijczycy przypinają deski surfingowe do motocykla!).

koszty podróży na Filipiny

Rower i ja pojechaliśmy na jazdę próbną – całkowicie się zagubiliśmy, zatrzymaliśmy się na kluski, oddaliśmy rower do sprawdzenia mechanikowi, po czym wróciliśmy raczej przepraszający – i na szczęście ten zły surfer był wobec mnie niewiarygodnie wyluzowany. Może jednak surferzy mają się dobrze!

Pomijając dygresję fabularną, jest kilka epickich tras, które polecam Ci rozważyć: 3-tygodniowa oferta specjalna i 6-tygodniowa szczęśliwa średnia. Oczywiście im dłużej jesteś w Wietnamie, tym więcej możesz zwiedzić. Istnieją niekończące się drogi prowadzące przez kręte górskie drogi, które prowadzą wzdłuż odległych granic z Laosem i Chinami, które są po prostu fascynujące.

3-tygodniowa jazda motocyklem po Wietnamie – plan wycieczki Halfpipe

1.Ho Chi Minh, 2.Da Lat, 3.Phan Thiet i Mui Ne, 4.Nha Trang, 5.Hoi An, 6.Hue

Mając 3 tygodnie w Wietnamie, możesz wybrać się na porządną wycieczkę wzdłuż wybrzeża! Te 3 tygodnie można spędzić na nieskończoną liczbę sposobów, ale najczęstszym punktem wyjścia będzie miasto Ho Chi Minh (Sajgon).

Wyprowadzając się z miasta, sugeruję wyjście na miasto Da Lat . Przejażdżka to oszałamiająca trasa przez kręte szczyty i wspaniałe widoki. Miasto Da Lat nie może bardziej różnić się od Ho Chi Minha: to wszystko starożytne świątynie i ciche, mgliste poranki w przeciwieństwie do pisku nieokreślonego ruchu ulicznego i pijackich, nocnych wycieczek na banh mi.

Z Da Lat możesz udać się na wybrzeże i zwiedzać Mui Ne I Nha Trang . Te dwa nadmorskie miasta mają naprawdę ciekawą historię i współczesną dziwność, którą można podziwiać nad lazurowymi wodami. Może nie są to relaksujące wakacje na plaży – lepiej udać się w tym celu na wyspy Cam Dao – ale zapewniają mnóstwo (alkoholowej) zabawy!

Na koniec ostatnia długa podróż w górę, aby zwiedzić Hoi An i zakończyć swoje 3 tygodnie zwiedzania Wietnamu. Hoi An ma malownicze drogi wodne oświetlane nocą latarniami, a także cholernie dobre jedzenie uliczne ORAZ świetnych krawców na dodatek!

Jeśli masz czas, wybierz się na wycieczkę do starej stolicy cesarstwa Odcień jest tego warte! Pagoda Thien Mu jest szczególnie interesująca, ponieważ zawiera wystawę ze starym samochodem. Co stary samochód robi w starożytnej świątyni buddyjskiej? Służy jako przypomnienie mnicha buddyjskiego, który dokonał samospalenia w proteście przeciwko prześladowaniom buddystów przez ówczesnego prezydenta katolickiego.

Trzy tygodnie to wystarczająco dużo, żeby się nauczyć Wietnam ma historię mrożącą krew w żyłach .

6-tygodniowa jazda na motocyklu w Wietnamie – pełna przygód przygoda!

1.Ho Chi Minh, 2.Can Tho, 3.Vung Tao, 4.Mui Ne, 5.Da Lat, 6.Nha Trang, 7.Da Lak prowincja, 8.Pleiku, 9.Hoi An, 10.Da Nang , 11.Hue, 12.Vinh, 13.Ninh Binh, 14.Hanoi, 15.Sapa, 16.Hanoi

Ta trasa działa z północy na południe i odwrotnie, dzięki czemu możesz przeżyć jak najwięcej piękne miejsca w Wietnamie . Wyjaśnię to tak, jak to zrobiłem: z południa na północ.

Zacznij od rozkoszowania się zgiełkiem zostać w Ho Chi Minh i upewnienie się, że wypróbujesz każdy możliwy rodzaj świeżej rolki papieru ryżowego. W takim razie sugeruję objazd na południe wzdłuż rzeki Mekong w celu zwiedzania Może Tho i jego legendarne pływające targi. użyłem Vung Tau jako przystanek w drodze na północ, ale zdałem sobie sprawę, że natknąłem się na miasto, które było całkiem interesujące. Znajdują się tu budynki kolonialne, szereg luksusowych kurortów, wspaniałe owoce morza, a nawet wybitny posąg Jezusa.

Lubiłem dzielić Mui Ne i Nha Trang z wycieczką w góry Da Lat . To po prostu utrzymywało kontrast, ale także dało mi czas na dekompresję między dwoma najdziwniejszymi nadmorskimi miastami Wietnamu. Potem UWIELBIAŁEM zwiedzanie prowincji Da Lak.

Tak, Lac nie jest na pierwszym planie podróży każdego, a mimo to jest pełen wodospadów, przyjaznych ludzi i jak zawsze niesamowitego jedzenia.

Północna część ul Hoi An – Hue – Vinh – Ninh Ninh jest na prawie każdym planie podróży z plecakiem. Ale to nie zmienia faktu, że jest epicki! Jest tu niezła mieszanka kultury hostelowej, alejki pełne jedzenia, które sprawia, że ​​znów uwierzysz w Boga, tanie piwo i ciekawe rzeczy do zrobienia.

Podróżując po Hanoi miałem pierwszy wypadek motocyklowy, ale także tam, gdzie kupiłem świńskie uszy, zobaczyłem wspaniały wietnamski zespół jazzowy i zjadłem najwspanialszy posiłek w całym moim życiu. W sumie cholernie dobry czas!

Ostatnia pętla do Kto to Wietnam każdego Instagrama. Nie pozwól jednak, aby to Cię zniechęciło! Ten epicki odcinek przypomni Ci, dlaczego w ogóle zdecydowałeś się jeździć po Wietnamie na motocyklu: to jest po prostu cholernie niewiarygodne! Będąc tam, możesz tego chcieć zwiedzić pętlę Ha Giang , zbyt.

Podstawowe informacje na temat bezpieczeństwa jazdy na motocyklu w Wietnamie

Koniec z motocyklem Wietnam najbezpieczniejszym sposobem możesz podróżować po kraju? Prawdopodobnie nie! Istnieje jednak kilka wskazówek i wskazówek, które pomogą Ci spędzić więcej czasu na rowerze niż poza nim.

Można znaleźć ukryte klejnoty wszędzie.
Zdjęcie: Ilja Jakubowicz (Flickr)

Idź powoli. Ograniczenia prędkości rzadko przekraczają 80 km/h, a mandaty za przekroczenie prędkości stanowią poważny problem. Poza tym im wolniej jedziesz, tym mniej szkód możesz sobie wyrządzić w razie wypadku. W duchu wolnej jazdy podwój dwukrotnie szacunkowy czas potrzebny na dotarcie między miejscami – zwolnij i ciesz się jazdą. Duże pojazdy mają pierwszeństwo. Drogi tutaj nie są demokracją. Nie ma och, ale powinienem mieć tutaj pierwszeństwo, hej? Nie, jeśli po niewłaściwej stronie ulicy przejeżdża duża ciężarówka – zejdź jej z drogi! To samo dotyczy bawoła: obejdź mnie, proszę . Użyj rogu! Tu nie ma wybrednych sąsiadów! Kakofonia rogów, którą słyszysz, ma w ich szaleństwie metodę. Dowiedziałem się, że klaksony pełnią na drogach funkcję urządzenia echolokacyjnego. Pip, pip, jestem tutaj! Idź z prądem. Ruch wietnamski ma większy przepływ niż ruch, którego doświadczyłem w Azji Południowej czy Indiach. Może na to nie wyglądać, ale kiedy zaczniesz jechać, zobaczysz luki w ruchu, które pozwolą ci iść do przodu. Na ogół wszyscy idą wystarczająco wolno, aby dostosować się do tego, dokąd chcesz się udać, jeśli sygnalizujesz wystarczająco mocno, czyli za pomocą tego klaksonu! Spodziewaj się zakłóceń. Może to być wąska droga zaśmiecona ulicznymi sprzedawcami lub może to być ślepy róg górskiej drogi, za którym kryje się stado bydła. Cokolwiek to jest, spodziewaj się, że będziesz musiał zejść z drogi! Poza tym, niefortunna prawda jest taka, że ​​możesz w coś uderzyć. Zbaczanie z drogi i trzymanie mniejszych zwierząt może być bardziej niebezpieczne: być może będziesz musiał je po prostu uderzyć. Jeśli droga jest mokra, korzystaj z obu przerw. Ale najpierw użyj hamulców tylnych. Zbyt mocne hamowanie przednim może spowodować poślizg roweru. Dowiedz się, czy prowadzisz legalnie, czy nie (i jakie są tego konsekwencje). Dość często turyści stwierdzają, że ich kraj ojczysty i Wietnam nie uznają wzajemnie swoich licencji. Możesz zdobyć wietnamskie prawo jazdy lub spróbować szczęścia w międzynarodowym prawie jazdy, ale ostatecznie policja uzna, że ​​większość obcokrajowców jeździ nielegalnie. Zwykle śpiewa się i tańczy o żądaniu grzywny ( czytaj: łapówka ) do zapłacenia.
Lubię udawać, że nie mówię po angielsku ani po wietnamsku i to zwykle pomaga. Konsekwencje ubezpieczenia omówię w dalszej części artykułu. Nie pij i nie prowadź. Wydaje się to oczywiste, ale jeśli dodasz dzikość życia hostelowego do łatwego dostępu do motocykli, zobaczysz, dlaczego ktoś może ulec pokusie… Nie chcę być Debby-Downerem, ale byłem świadkiem dwóch raczej przerażających wypadków z udziałem motocykle i alkohol w Wietnamie. Powiem ci, że twoja mama nie chce, aby ostatnie zdjęcie, które widzi, przedstawiało twoje wnętrzności na zewnątrz.

Licencja i ubezpieczenie

Dużo firm ubezpieczeniowych nie obejmują wycieczek motocyklowych w swoim zasięgu okres. Koniecznie sprawdź i jeszcze raz sprawdź ten nikczemny drobny druk.

Wiele krajów, w tym Australia, Wielka Brytania i USA, nie podpisało tej samej międzynarodowej umowy o ruchu drogowym co Wietnam. Z technicznego punktu widzenia oznacza to, że międzynarodowe prawo jazdy wydane w tych krajach nie jest ważne w Wietnamie.

Muszę iść lokalnie.

Jedynym sposobem, aby być w 100% legalnym, jest , ale nawet wtedy gliniarze prawdopodobnie nie zostawią cię w spokoju.

Wielu turystów nie posiada żadnego pozwolenia, ponieważ nawet Z licencją ubezpieczenie i tak może ich nie obejmować.

Po prostu przeprowadź badania i podejmij decyzję, która będzie dobra dla Ciebie i Twojego budżetu Do poszło źle.

Chcesz wiedzieć, jak pakować się jak profesjonalista? Cóż, na początek potrzebujesz odpowiedniego sprzętu….

To są kostki do pakowania dla globtroterów i dla prawdziwy poszukiwacze przygód – te dzieci to: najlepiej strzeżona tajemnica podróżnika. Organizują Twoje pakowanie i minimalizują jego objętość, dzięki czemu możesz spakować WIĘCEJ.

Albo, wiesz… możesz po prostu wrzucić to wszystko do plecaka…

Budżet na wycieczkę motocyklową po Wietnamie

Wietnam nie jest drogim krajem! Piwa mogą kosztować nawet 25 centów; tylko łóżka w akademiku hostelu 2 dolary – 5 dolarów .

A jedzenie? Jeśli nie wspomniałem o tym wystarczająco dużo, jest to krwawe boski . Możesz znaleźć miskę pho za 3 dolary lub mniej i banh mi ponownie za mniej.

Boczne skojarzenie, ale moją ulubioną częścią jedzenia poza domem w Wietnamie były wszystkie dodatki dołączone do posiłku. Gdybym wszedł i zapłacił 2 dolary za moją miskę bun bo hue Podano mi mały talerz pełen zieleniny, sosu chili, płatków chili i cytryny. Dodaję to wszystko do zupy i bum: Wyciszam swoje demony .

Czas się spocić!

Kiedy zsumujesz to wszystko – łącznie z paliwem – możesz budżet 10-30 dolarów dziennie i być bardzo wygodnym. Część budżetu, która może naprawdę wzrosnąć, to sam motocykl i naprawy motocykli. W dalszej części bardziej szczegółowo omówię wybór przyzwoitego roweru, ale myślę, że ostatecznie warto zapłacić trochę więcej za rower w lepszym stanie.

Mimo że wszędzie są warsztaty naprawcze, a do standardowych modeli rowerów, takich jak Honda Win, części są łatwo dostępne. Oczywiście im częściej coś pójdzie nie tak, tym bardziej wzrosną koszty.

W tym miejscu twierdzę, że inwestycja od początku w dobry rower i dobry sprzęt faktycznie zmniejsza ogólne koszty. Ponadto, jeśli nie masz czasu czekać i sprzedać roweru po dobrej cenie na koniec podróży, najlepszym rozwiązaniem może być wypożyczenie roweru na podróż.

Dodatkowe wskazówki dotyczące budżetu

Oprócz wyboru dobrego roweru i jedzenia dużej ilości pho, istnieje kilka dodatkowych trików budżetowych, które mogą pomóc obniżyć koszty!

Idę po coś taniego i pysznego.

Zainwestuj w dobry sprzęt . Im lepszy stan Twojego roweru, plecaka i innego sprzętu podróżnego, tym mniej pieniędzy i stresu będziesz musiał zapłacić za naprawy. Spróbuj biwakowania! Łatwo jest zdobyć dobry namiot motocyklowy na tył roweru. Potem otwiera się zaplecze Wietnamu. Nie tylko zaoszczędzisz trochę pieniędzy, ale także zejdziesz z utartej ścieżki i wyruszysz na przygodę. Trochę targowania nikomu nie zaszkodziło . W Wietnamie oczekuje się wymiany za pamiątki lub zakwaterowanie – choć zazwyczaj cena żywności jest ustalona. Jedz uliczne jedzenie. Jedzenie steku z frytkami będzie drogie; banh mi od ulicznego sprzedawcy będzie tani. Wietnam ma niesamowitą kulturę jedzenia ulicznego – wręcz uważam, że jest najlepsza na świecie. Nie tylko zaoszczędzisz pieniądze, ale także zapewnisz sobie fantastyczne doznania kulinarne. Hostele to Twój nowy najlepszy przyjaciel . Chociaż Airbnb nie jest takie złe. Hostele w Wietnamie są bardzo przystępne. Nawet pokoje prywatne są niedrogie. Teraz, jeśli chcesz odpocząć od życia hostelowego, zawsze możesz zdobyć Airbnb. Jak większość rzeczy w Wietnamie, są one również bardzo przystępne. Jeśli gliniarze zaczną gadać, przestaniesz mówić po angielsku . Słuchaj, może to zabrzmieć trochę bezczelnie, ale ostatecznie, jeśli robisz wszystko dobrze i bez zarzutu, kiedy gliniarze zaczną żądać od ciebie zapłaty grzywny, nie ma takiej potrzeby. Po prostu potrząśnij głową i udawaj, że nie mówisz po angielsku ani wietnamsku. W rzeczywistości może jesteś niemy.

CAŁY CZAS coś złego dzieje się na drodze. Bądź przygotowany na to, co przyniesie Ci życie.

Kup Podróżny zestaw medyczny AMK zanim wyruszysz w kolejną przygodę – nie bądź głupi!

Wybór idealnego roweru

Na motocykl o pojemności poniżej 50 cm3 nie jest potrzebne prawo jazdy. Jeśli jednak nie będziesz kręcił się po mieście przez kilka dni, to naprawdę nie wystarczy. Będziesz potrzebował czegoś powyżej 100 cm3. Jednak nie rób tego, co jest większe, to jeszcze lepsze podejście.

Ponieważ w Wietnamie ograniczenia prędkości i jakość dróg są dość niskie, mocniejszy rower może czasami stanowić przeszkodę.

Większe nie zawsze jest lepsze.

Większość turystów z plecakiem wybierze jakąś Hondę. Zdecydowałem się na klasyczną Hondę Win i nie żałowałem! Nie, ogólnie rzecz biorąc, był to solidny rower, który nie miał problemów z pokonywaniem całego kraju. Kosztowało mnie to 250 dolarów i sprzedałem za 200 dolarów.

Pakowanie na podróż motocyklową po Wietnamie

Wietnam jest właściwie podzielony na 3 odrębne strefy klimatyczne; więc opłaca się pakować na każdą porę roku. Wiedz, kiedy i gdzie planujesz podróż, wiesz, czy musisz zabrać ze sobą duży płaszcz przeciwdeszczowy!

Kiedy podróżujesz z plecakiem po Wietnamie, znajdziesz tam dobrą listę rzeczy do spakowania, pełną smakołyków! Ale co najważniejsze, nie można zapomnieć o sprayu na komary i dobrym płaszczu przeciwdeszczowym! I weź kartkę z miejscowej księgi: ochrona rąk . Zakryj ręce podczas jazdy, bo pod koniec dnia możesz spotkać się z bardzo czerwonymi rękami!

Plecak Osprey Aether 70L

Nie możesz nigdzie podróżować z plecakiem bez cholernego plecaka! Słowa nie potrafią opisać, jakim przyjacielem Osprey Aether był dla Trip Tales w drodze. Ma długą i znakomitą karierę; Ryboły nie padają łatwo.

Pierzaści Przyjaciele Swift 20 YF

Moją filozofią jest to, że ze śpiworem EPIC możesz spać gdziekolwiek. Namiot to miły dodatek, ale naprawdę elegancki śpiwór oznacza, że ​​możesz rozłożyć się w dowolnym miejscu i zachować ciepło w mgnieniu oka. A torba Feathered Friends Swift jest tak wysokiej jakości, jak to tylko możliwe.

Butelka z filtrem Grayl Geopress

Zawsze podróżuj z butelką wody! Oszczędzają pieniądze i zmniejszają plastikowy ślad na naszej planecie. Grayl Geopress działa jak oczyszczacz ORAZ regulator temperatury – dzięki czemu możesz cieszyć się zimnym red bullem lub gorącą kawą, niezależnie od tego, gdzie jesteś.

Latarka czołowa Petzl Actik Core

Każdy podróżnik powinien mieć przy sobie latarkę czołową! Dobra latarka czołowa może uratować Ci życie. Kiedy wybierasz się na biwak, wędrówkę lub nawet po wyłączeniu prądu, najwyższej jakości latarka czołowa jest OBOWIĄZKĄ. Petzl Actik Core to świetny zestaw, ponieważ można go ładować przez USB – koniec z bateriami!

Apteczka

Nigdy nie schodź z utartego szlaku (ani nawet po nim) bez apteczki! Skaleczenia, siniaki, zadrapania, oparzenia słoneczne trzeciego stopnia: apteczka poradzi sobie z większością tych drobnych sytuacji.

Nie zapomnij o ubezpieczeniu

Wiesz, czego nie zmieścisz się w swojej walizce? Ubezpieczenie podróżne. Powiem Ci, że ważne jest, aby znaleźć dobre ubezpieczenie podróżne, które zabezpieczy Cię podczas wycieczki motocyklowej. Ponieważ potrzebujesz kogoś, kto będzie cię wspierał, jeśli twoje skończy się rozpryskane na asfalcie.

Zwykle Broke Backpacker z przyjemnością poleca World Nomads jako doskonałego ubezpieczyciela podróżnego! Mają szeroki zasięg, elastyczne plany ochrony i nie zawiedli nas. Jednakże ważne jest, aby przeczytać drobny druk na swoich planach ubezpieczeniowych, ponieważ nawet World Nomads nie pokrywają kosztów wycieczek motocyklowych – obejmują jedynie przypadkowe przejażdżki motocyklem.

Ubezpiecz sobie tyłek!

jak tanio pojechać do Japonii

Kolejnym naszym ulubionym ubezpieczycielem jest Skrzydło Bezpieczeństwa Ubezpieczenie. Ci goście działają bardziej jak międzynarodowi dostawcy usług opieki zdrowotnej i oferują usługę subskrypcji, która może obejmować czas Twojego pobytu za granicą. Oni Do obejmujesz turystykę motocyklową, pod warunkiem, że nie unieważnisz ich warunków (np. będziesz pijany, rozbijając się na rowerze).

Powtórzę jeszcze raz: ważne jest, abyś przeczytał drobny druk! Sugerowałbym jednak zacząć od SafetyWing i zobaczyć, co mają do zaoferowania na twoją niesamowitą wycieczkę motocyklową po Wietnamie.

Płatności miesięczne, brak umów na czas określony i planów podróży: to dokładnie taki rodzaj ubezpieczenia, jakiego potrzebują cyfrowi nomadzi i osoby podróżujące długoterminowo. Osłaniaj swoją śliczną, małą siebie, żyjąc MARZENIAMI!

SafetyWing jest tani, łatwy i nie wymaga administratora: po prostu zarejestruj się w lickety-split, aby móc wrócić do pracy! Kliknij przycisk poniżej, aby dowiedzieć się więcej o konfiguracji SafetyWing lub przeczytaj naszą poufną recenzję, aby uzyskać pełną smaczną informację.

Ostatnie przemyślenia na temat motocykli w Wietnamie

Na razie żegnaj, Wietnamie.

Jazda po Wietnamie to przygoda życia i od lat jest ulubionym miejscem turystów. Nie ma znaczenia, czy będziesz jechał autostradą Ho Chi Minha, czy zdecydujesz się wyruszyć do górzystych przygranicznych miast na dalekiej północy: Wietnam gwarantuje niezłą przejażdżkę !

Jeżdżąc moją zaufaną Hondą Win po kraju, dowiedziałem się wiele o Wietnamie. Jest to kraj, w którym w niektórych zakątkach nadal odczuwa się kaca wojny, ale niektóre miasta wskakują w przyszłość szybciej niż niektóre miasta zachodnie.

Poza tym dowiedziałem się wiele o sobie. Kiedy jesteś tylko Ty i Twój rower, zdajesz sobie sprawę, że ważne jest, aby być na bieżąco! Chcesz mieć wszystkie wskazówki, podstawową konserwację roweru, zdrowie fizyczne i psychiczne.

Poczułem, że pod koniec mojej podróży motocyklowej przez Wietnam różny . Może to banalne stwierdzenie, ale to prawda. Ten kraj zabrał moją chwiejną, naiwną osobowość i gdzieś pomiędzy odległymi miasteczkami na granicy z Laosem a parującą miską bun bo hue, dorastałem.

Jeśli znajdziesz sporo czasu na zwiedzanie tego kraju: musisz to zrobić motocyklem .

Powodzenia i mam nadzieję, że do zobaczenia na trasie!

Zdjęcie: @joemiddlehurst